Finiszuje budowa ścieżek rowerowych

O tym, że Szczecinek miłośnikami jazdy na rowerze stoi, nie trzeba przekonywać. Wielu mieszkańców uwielbia podróże np. wokół jeziora Trzesiecko. Ale nie tylko. Na ulicach miasta co rusz spotykamy rowerzystów.

Miasto wyszło naprzeciw miłośnikom rowerowych podróży. Od czerwca funkcjonuje ciesząca się olbrzymią popularnością wypożyczalnia rowerów miejskich. Chętnych do skorzystania z jej usług przybywa z dnia na dzień. Liczby imponują. Pisaliśmy o tym w artykule: "SWRM oblegana przez całe wakacje…"

http://www.miastozwizja.pl/swrm-oblegana-przez-cale-wakacje-statystyki-r...

To nie koniec rowerowych inwestycji w Szczecinku. Właśnie dobiega finału budowa unijnych ścieżek dla rowerzystów - miasto otrzymało na jej realizację wsparcie finansowe z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014-2020.

W ubiegłym roku powstały w Szczecinku cztery odcinki szlaków dla cyklistów.

- My do tej pory w ramach różnych inwestycji budowaliśmy krótkie odcinki ścieżek rowerowych, np. przy okazji przebudowy jakiejś ulicy - mówił nam wówczas "Miastu z Wizją" wiceburmistrz Daniel Rak.

- Teraz postanowiliśmy zrobić większą rowerową inwestycję i w jej ramach połączyć istniejące już ścieżki w jedną dużą sieć dróg rowerowych. Chcemy, by rowerzysta mógł przejechać bezpiecznie przez całe miasto, np. z zachodnich dzielnic, z Trzesieki na koniec ulicy Pilskiej.

Nowe trakty dla miłośników podróżowania na jednośladzie powstały wzdłuż ulic: Słupskiej, Łukasiewicza i Strefowej. Na początku tego roku dokończono budowę ścieżek wzdłuż ul. Łukasiewicza i do Marcelina. Późną wiosną do dyspozycji rowerzystów oddano szlaki wzdłuż ul. Rzemieślniczej, Limanowskiego, Koszalińskiej i Kościuszki. Obecnie trwa budowa ścieżek rowerowych przy ul. Kołobrzeskiej i Gdańskiej.

Zadanie inwestycyjne o wartości 2,8 mln zł nosi nazwę: "Uzupełnienie sieci dróg rowerowych prowadzących do miejsc pracy i szkół w mieście Szczecinek".

Którędy pojedziemy nowymi ścieżkami rowerowymi?

Otóż 13 szlaków powstanie/powstało wzdłuż ulic: Karlińskiej – o długości 135 metrów, Kołobrzeskiej – 273 m, Kościuszki - od ulicy Derdowskiego do ul Mierosławskiego – 687 m, Koszalińskiej od ul. Wiatracznej do ul. Mierosławskiego – 327 m, Kaszubskiej – od skrzyżowania ulic Zielona/Szafera do ul. Narutowicza – 251 m, Rzemieślniczej – od ul. Wyszyńskiego do parku Miejskiego – 471 m, Słupskiej – od skrzyżowania ul. Słupska/Prusa do połączenia drogi rowerowej przy osiedlu Marcelin – 803 m, Szczecińskiej – od połączenia drogi rowerowej w Parku Miejskim z ul. Szczecińską poprzez skrzyżowanie z ul. Staszica do granicy administracyjnej miasta – 313 m, Gdańskiej – od ronda Pilska do ul. Szczecińskiej (połączenie z wjazdem do parku) - 368 m, Pilskiej – od ronda Pilska do skrzyżowania ul. Pilska/Łukasiewicza – 993 m, Łukasiewicza – od skrzyżowania ul. Łukasiewicza/Pilska do granicy administracyjnej miasta – 456 m oraz Waryńskiego i Strefowej – od skrzyżowania ul. Waryńskiego/Pilska do skrzyżowania ul. Strefa/Leśna – 1945 m. Łącznie daje to długość 7022 metrów.

Nowe ścieżki zostały wykonane z czerwonej kostki typu polbruk. Część otrzymała nawierzchnię asfaltową oraz oświetlenie typu LED - przy ul. Słupskiej i Łukasiewicza.

Szerokość rowerowych szlaków? Przy ul. Karlińskiej, Kołobrzeskiej, Słupskiej i Łukasiewicza – 3 metry, Kościuszki, Pilskiej, Waryńskiego i Strefowej – 2,5 m, Koszalińskiej, Kaszubskiej, Rzemieślniczej, Szczecińskiej oraz Gdańskiej – 2 metry.  

To nie koniec budowy ścieżek rowerowych nad Trzesieckiem. Miasto zamierza wspólnie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad wybudować ścieżkę rowerową wzdłuż ulic: Sikorskiego, Słowiańskiej i Cieślaka.

Tekst i foto: Sławomir Włodarczyk