Unijne ścieżki rowerowe na finiszu

O tym, że Szczecinek miłośnikami jazdy na rowerze stoi, nie trzeba przekonywać. Wielu mieszkańców uwielbia podróże np. wokół naszego jeziora. Także jesienią, a nawet zimą.

Miasto wychodzi naprzeciw miłośnikom rowerowych podróży. Od kilku lat budowane są nad Trzesieckiem drogi dla rowerzystów. Od czerwca br. funkcjonuje ciesząca się olbrzymią popularnością Wypożyczalnia Rowerów Miejskich. Liczby imponują. Pisaliśmy o tym w artykule: "SWRM oblegana przez całe wakacje…"

http://www.miastozwizja.pl/swrm-oblegana-przez-cale-wakacje-statystyki-r...

To nie koniec rowerowych inwestycji w Szczecinku. Właśnie dobiega finału budowa unijnych ścieżek dla rowerzystów - miasto otrzymało na jej realizację wsparcie finansowe z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014-2020.

- Inwestycja dobiega końca, prowadzimy właśnie odbiory techniczne. Część już zakończyliśmy, pozostałe procedury będą prowadzone w najbliższych dniach – ujawnia „Miastu z Wizją” Tomasz Kołosowski, dyrektor Wydziału Inwestycyjnego Urzędu Miasta.

Przypomnijmy: W ubiegłym roku powstały w Szczecinku cztery odcinki szlaków dla cyklistów. W tym roku prace trwały na pozostałych, wcześniej planowanych odcinkach. Zadanie inwestycyjne o wartości 2,7 mln zł nosi nazwę: "Uzupełnienie sieci dróg rowerowych prowadzących do miejsc pracy i szkół w mieście Szczecinek".

Którędy pojedziemy nowymi ścieżkami rowerowymi?

Otóż 13 szlaków powstanie/powstało wzdłuż ulic: Karlińskiej – o długości 135 metrów, Kołobrzeskiej – 273 m, Kościuszki - od ulicy Derdowskiego do ul Mierosławskiego – 687 m, Koszalińskiej od ul. Wiatracznej do ul. Mierosławskiego – 327 m, Kaszubskiej – od skrzyżowania ulic Zielona/Szafera do ul. Narutowicza – 251 m, Rzemieślniczej – od ul. Wyszyńskiego do parku Miejskiego – 471 m, Słupskiej – od skrzyżowania ul. Słupska/Prusa do połączenia drogi rowerowej przy osiedlu Marcelin – 803 m, Szczecińskiej – od połączenia drogi rowerowej w Parku Miejskim z ul. Szczecińską poprzez skrzyżowanie z ul. Staszica do granicy administracyjnej miasta – 313 m, Gdańskiej – od ronda Pilska do ul. Szczecińskiej (połączenie z wjazdem do parku) - 368 m, Pilskiej – od ronda Pilska do skrzyżowania ul. Pilska/Łukasiewicza – 993 m, Łukasiewicza – od skrzyżowania ul. Łukasiewicza/Pilska do granicy administracyjnej miasta – 456 m oraz Waryńskiego i Strefowej – od skrzyżowania ul. Waryńskiego/Pilska do skrzyżowania ul. Strefa/Leśna – 1945 m. Łącznie daje to długość 7022 metrów.

Nowe ścieżki zostały wykonane z czerwonej kostki typu polbruk. Część otrzymała nawierzchnię asfaltową oraz oświetlenie typu LED - przy ul. Słupskiej i Łukasiewicza.

Szerokość rowerowych szlaków? Przy ul. Karlińskiej, Kołobrzeskiej, Słupskiej i Łukasiewicza – 3 metry, Kościuszki, Pilskiej, Waryńskiego i Strefowej – 2,5 m, Koszalińskiej, Kaszubskiej, Rzemieślniczej, Szczecińskiej oraz Gdańskiej – 2 metry.  

To nie koniec budowy ścieżek rowerowych nad Trzesieckiem. Miasto zamierza, m.in. wspólnie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad wybudować kolejne drogi dla rowerzystów.

Tekst i foto: Sławomir Włodarczyk