Douglas wycofuje się z obietnic i podnosi opłaty. Kaszewski broni mieszkańców i chce przywrócić nieodpłatną komunikację

  • Aktualności
Miasto z Wizją / 18.03.2026 / Komentarze
Douglas i jego obietnice bez pokrycia – tak dziś wielu mieszkańców ocenia działania Jerzy Hardie-Douglas. Najpierw zapowiedzi ulg dla dzieci i seniorów, potem sprzeciw wobec ich wprowadzenia. Do tego powrót opłat i ceny wyższe niż w Warszawie. W kontrze mocny przekaz Marcina Kaszewskiego i Koalicji Obywatelskiej: nieodpłatna komunikacja wróci, bo mieszkańcy mają dość decyzji burmistrza.

W Szczecinku komunikacja miejska stała się jednym z najostrzejszych tematów lokalnej debaty. Dla wielu mieszkańców nie chodzi już wyłącznie o ceny biletów, ale o wiarygodność władzy i dotrzymywanie publicznych deklaracji. Koalicja Obywatelska oraz Marcin Kaszewski jasno deklarują: stoją po stronie mieszkańców i chcą przywrócić nieodpłatną komunikację.

To Koalicja Obywatelska wprowadziła nieodpłatną komunikację

W 2018 roku to właśnie Koalicja Obywatelska wprowadziła w Szczecinku nieodpłatną komunikację miejską. Rozwiązanie to przez lata było realnym wsparciem dla mieszkańców i jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów lokalnej polityki społecznej. Dzięki temu transport publiczny stał się powszechnie dostępny – bez barier finansowych.

Powrót opłat i zarzut złamania słowa

Obecny burmistrz, Jerzy Hardie-Douglas, zdecydował o przywróceniu opłat za przejazdy, mimo wcześniejszych deklaracji o utrzymaniu dotychczasowego systemu. Dla wielu mieszkańców to jednoznaczne złamanie danego słowa. Kontrowersje budzi również wysokość nowych stawek – według krytyków ceny biletów mają być wyższe niż w Warszawie. Nowe opłaty mają wejść w życie już od lipca, co dodatkowo wzmacnia społeczne niezadowolenie.

Obietnice bez pokrycia?

W trakcie dyskusji o zmianach burmistrz zapowiadał wprowadzenie ulg dla dzieci i seniorów, aby złagodzić odbiór wysokości cen biletów. Jednak gdy radni Koalicji Obywatelskiej przedstawili konkretne propozycje w tym zakresie, spotkali się z jednoznaczną odpowiedzią.

– „jestem przeciwny temu” – powiedział Jerzy Hardie-Douglas.

Ta wypowiedź stała się kolejnym punktem zapalnym w sporze i – zdaniem opozycji – potwierdzeniem braku konsekwencji w działaniach władz miasta. Radni KO proponowali, aby seniorzy mogli jeździć bez opłat.

Kaszewski: powrót do nieodpłatnej komunikacji

Na tym tle wyraźnie wybrzmiewa stanowisko Marcina Kaszewskiego, który w wywiadzie dla portalu iszczecinek.pl zapowiada przywrócenie nieodpłatnej komunikacji miejskiej dla mieszkańców. Deklaruje, że jeśli jego środowisko obejmie władzę, zmiany zostaną wprowadzone w ciągu sześciu miesięcy. Koalicja Obywatelska podkreśla, że jest to powrót do sprawdzonego modelu, który wcześniej cieszył się szerokim poparciem społecznym.

Mieszkańcy po jednej stronie

Spór o komunikację miejską wyraźnie mobilizuje mieszkańców. Coraz częściej podnoszone są argumenty o rosnących kosztach życia i potrzebie wspierania tych, którzy na co dzień korzystają z transportu publicznego.  Koalicja Obywatelska i Marcin Kaszewski przedstawiają się jako reprezentanci tych głosów – stojący po stronie mieszkańców i przeciwko decyzjom obecnego burmistrza.

Wybory jako moment rozstrzygnięcia

Szczecinek stoi dziś przed wyraźnym wyborem: utrzymanie obecnej polityki czy powrót do rozwiązań wprowadzonych w 2018 roku. Spór o komunikację miejską stał się jednym z kluczowych tematów nadchodzących wyborów samorządowych i może przesądzić o przyszłym kierunku rozwoju miasta. Mieszkańcy coraz częściej mówią również o chęci przeprowadzenia referendum ws. odwołania Douglasa.