Ceny rosną, opłat przybywa. Szczecinek szykuje kolejne obciążenia dla mieszkańców

Szczecinek stoi przed kolejną dużą zmianą dotyczącą codziennych kosztów życia mieszkańców. Po decyzji o przywróceniu opłat za komunikację miejską od lipca, teraz pojawia się temat Strefy Płatnego Parkowania i wysokich abonamentów dla kierowców.

Dla wielu mieszkańców to kolejny sygnał, że w mieście systematycznie rosną koszty codziennego funkcjonowania. Jeszcze niedawno komunikacja miejska była bezpłatna i przedstawiana jako jeden z największych atutów Szczecinka. Teraz mieszkańcy mają ponownie płacić za bilety autobusowe, a równolegle miasto planuje wprowadzenie płatnych stref parkowania w centrum.

Z przygotowanej analizy wynika, że planowane stawki mają wynosić:

• abonament roczny – 2000 zł,
• abonament roczny z Kartą Mieszkańca – 1000 zł.

Nawet po uwzględnieniu zniżki dla posiadaczy Karty Mieszkańca koszty pozostają bardzo wysokie, szczególnie dla osób codziennie dojeżdżających do pracy i mieszkańców centrum.

Dla porównania – jeszcze kilka lat temu Szczecinek był promowany jako miasto przyjazne mieszkańcom, oferujące darmową komunikację miejską i łatwy dostęp do centrum. Dziś mieszkańcy słyszą głównie o nowych opłatach.

Wprowadzenie płatnej komunikacji miejskiej i stref parkowania następuje praktycznie w tym samym czasie. Wielu mieszkańców coraz częściej zwraca uwagę, że kolejne decyzje oznaczają przede wszystkim wzrost kosztów życia.

W przestrzeni publicznej pojawiają się głosy dotyczące:

• braku widocznej poprawy infrastruktury,
• problemów z dostępnością miejsc parkingowych,
• rosnących kosztów utrzymania w mieście,
• coraz większych opłat nakładanych na mieszkańców.

Krytycy zmian podkreślają, że polityka miasta zaczyna opierać się głównie na wprowadzaniu kolejnych opłat, podczas gdy mieszkańcy nie widzą proporcjonalnej poprawy jakości usług publicznych czy komfortu życia.

Jeszcze niedawno Szczecinek wyróżniał się na tle wielu miast bezpłatną komunikacją miejską i stosunkowo łatwym dostępem do centrum. Obecnie miasto zmierza w stronę modelu opartego na coraz większej liczbie opłat i ograniczeń dla kierowców.

Dla mieszkańców oznacza to jedno – codzienne życie w Szczecinku będzie po prostu droższe.