Nowy rozkład jazdy pociągów

W niedzielę 11 grudnia zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy pociągów. Będzie aktualny do 11 marca 2023 roku. Później kolejarze wprowadzą kilka jego korekt, głównie ze względu na trwające i planowane remonty magistrali kolejowych.  

Ofertę połączeń przygotował zarządca infrastruktury, PKP Polskie Linie Kolejowe, wspólnie z przewoźnikami, uwzględniając zamówienia na trasy i planowane w 2023 r. inwestycje na torach, peronach i dworcach.

Co się zmieni? U nas niewiele. W ciągu roku, głównie w sezonie letnim Szczecinek otrzyma bezpośrednie połączenia do wielu dużych miast w kraju, w tym oczywiście do Warszawy. Część z tych pociągów gościć będziemy w Szczecinku już w grudniu i kolejnych miesiącach.

Analiza rozkładu jazdy w okresie 11.XII - 11 III

Pierwszy skład z naszego dworca PKP ruszy w trasę o godz. 4.27 - do Szczecina, z kolej ostatni o godz. 20.53 - IC "Podhalanin" do Zakopanego.

O godz. 5.25 odjedzie pociąg do Słupska, o godz. 5.54 do Koszalina, o godz. 6.22 do Poznania, o godz. 6.31 do Chojnic, a o godz. 7.06 do Runowa Pom. Z kolei o godz. 7.20 pojedziemy IC "Podhalaninem" do Szczecina - przez Białogard, Świdwin, Łobez, Runowo Pom., a niespełna godzinę później (8.13) IC "Szkunerem" do Wrocławia.

Co wieczorem?

O godz. 18.27 pojedziemy do Chojnic, o godz. 18.45 do Runowa Pom. i Szczecina, o godz. 19.28 do Kołobrzegu, o godz. 19.54 do Słupska (IC "Szkuner" - przez Koszalin), o godz. 19.57 do Miastka, o godz. 20.22 IC "Przemyślaninem" do Przemyśla oraz o godz. 20.53 wcześniej wspomnianym IC "Podhalanin" do Zakopanego. Planowy przyjazd do stolicy Tatr o godz. 8.53.   

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zastrzega, że z uwagi na obfitą ilość prac remontowych na torach godziny odjazdów i przyjazdów pociągów z i do stacji Szczecinek mogą ulegać modyfikacji. Z tego powodu kolejarze apelują do pasażerów, aby przed podróżą dokładnie zapoznawali się ze zmienionym rozkładem jazdy. Te można znaleźć na stronach internetowych przewoźników. Ponadto informacji o rozkładzie jazdy udzielają pracownicy kas biletowych oraz drużyny konduktorskie w pociągach.

Tekst i foto: Sławomir Włodarczyk