Przygotowania do Rajdowych Mistrzostw Polski nabierają tempa

Jak informowaliśmy w sierpniu minionego roku, niedługo Szczecinek na kilka dni zamieni się w motoryzacyjną stolicę kraju. To za sprawą planów zorganizowania w naszym mieście jednej z największych imprez tego typu, skupiającej najlepszych – i oczywiście najszybszych – kierowców w Polsce. Mowa o VI Rundzie „Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych”, która ma się odbyć właśnie nad Trzesieckiem. Przygotowania do tego wydarzenia powoli nabierają tempa. Znana jest już data oraz wstępny harmonogram tej kilkudniowej imprezy. Odbędzie się ona w dniach 21-23 września.

- Jest to rajd typu Baja, czyli cross country. Jest to szybki rajd, który można porównać do ścigania się jak m.in. na Dakarze, czyli nie ma tu żadnych ciężkich przepraw terenowych, tylko szybkie jeżdżenie po w miarę płaskich i oczywiście nieutwardzonych terenach. W trakcie tej VI Rundy Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych odbędą się trzy rajdy – mówi nam Grzegorz Wasilewski, główny organizator.

– Pierwszy z nich to właśnie Rajdowe Mistrzostwa Polski Samochodów Terenowych, w których biorą udział samochody terenowe pierwszej grupy, czyli tej mistrzowskiej rangi, najwyższej w Polsce. Kierowcy muszą także posiadać licencje PZM. Równolegle odbywać się będzie Rajdowy Puchar Polski Samochodów Terenowych. Jest to tzw. przedsionek dla wspomnianych mistrzowskich grup. Są tu trochę inne samochody, które nie muszą spełniać tak rygorystycznych wymogów, jak w randze mistrzowskiej, a kierowcy nie muszą posiadać licencji. Trzeci z nich to Puchar Polski w Rajdach Baja. Jest to rajd dedykowany także pojazdom terenowym, ale już nie tylko samochodom. Pojawią się tu również motocykle czy quady.

Znany jest już także wstępny scenariusz całej imprezy. Co (i gdzie) będzie się działo w tym czasie w Szczecinku?

Baza całego rajdu wraz z zapleczem technicznym i biurem organizatorów zlokalizowana zostanie na placu koncertowym na os. Zachód. Rajdowe miasteczko będzie także miejscem, gdzie zainstalują się teamy rajdowe. Wstęp będą tu mieli również mieszkańcy, którzy mogą przyjść, obejrzeć pojazdy czy zamienić kilka słów z zawodnikami. Kierowcy powinni pojawić się tu już w czwartek (21.09), aby spokojnie przygotować się do rajdu.

Impreza oficjalnie wystartuje w piątkowy poranek, 22 września. Rozpocznie się ona od rejestracji załóg oraz kontrolnych badań technicznych pojazdów na stacjach diagnostycznych. Z kolei popołudniu na placu przy muszli koncertowej odbędzie się start honorowy. Tu również ustawiona zostanie rampa startowa. Oficjalnemu otwarciu imprezy będzie towarzyszyć także przedstawienie wszystkich zawodników.  

- Następnie zawodnicy, po zjeździe z rampy startowej, przejadą na teren popoligonowy mieszczący się w sąsiedztwie placu koncertowego. Tu odbędzie się pierwszy odcinek Super OS, czyli odcinek super specjalny, tzw. prolog. Zostaną tam również wyznaczone miejsca dla kibiców, którzy będą chcieli zobaczyć samochody „w akcji” – kontynuuje nasz rozmówca. – Po prologu wszyscy zawodnicy wrócą do bazy rajdu. Następnego dnia, w sobotę, 23 września rajd już będzie się odbywać w terenie. Wyznaczone zostaną najprawdopodobniej cztery odcinki specjalne. Dwa będą zlokalizowane w okolicach Czarnego oraz dwa w okolicach Okonka.

- Po przejazdach na odcinkach specjalnych odbędzie się uroczyste zakończenie rajdu, podsumowanie wyników i wręczenie nagród. Najpewniej zorganizowane zostanie ono także na palcu przy muszli koncertowej, ale jeśli pogoda nie dopisze, wówczas przeniesiemy to wydarzenie do miasteczka rajdowego na os. Zachód – dodaje Grzegorz Wasilewski. – Mieszkańcy będą mieli okazję przyjrzeć się biorącym udział w rajdzie pojazdom także na ulicach Szczecinka, ponieważ samochody te będą również jeździć po mieście – oczywiście zgodnie z przepisami ruchu drogowego. Wszyscy kierowcy poruszać się będą według „Roadbooka”, czyli tzw. książki drogowej, zawierającej pełny harmonogram i trasy. Jej przygotowanie rozpoczniemy już wkrótce.

Jak zapowiadają organizatorzy, w tym czasie do Szczecinka przyjedzie ok. 90 pojazdów terenowych. Tym samym w rajdowym miasteczku „stacjonować” może od 150 do nawet 200 osób – kierowców oraz pilotów.

Tekst: Marzena Góra
Foto: Andrzej Remus (Rajd Baja Czarne)

Video: 4x4eastward (Rajd 2016)