Zegar wrócił na dworzec w Szczecinku. Symboliczny moment na finiszu remontu

Prace remontowe na dworcu kolejowym w Szczecinku wciąż trwają, jednak w czwartek nastąpił ważny etap inwestycji. W wykuszu nad wejściem do budynku zamontowano zegar – element, który przez dziesięciolecia był charakterystyczną częścią architektury dworca.

Nowy czasomierz nawiązuje do zegara, który znajdował się w tym miejscu do końca lat 70. XX wieku. Ze względu na brak dokładnej dokumentacji historycznej zdecydowano się na współczesną interpretację dawnego projektu, utrzymaną w stylu retro.

Zegar ma biały cyferblat o średnicy niemal jednego metra. Widnieją na nim rzymskie cyfry oznaczające godziny, a po zmroku tarcza jest podświetlana energooszczędnymi diodami LED.

Choć stylistyka nawiązuje do historycznego wyglądu dworca, sam mechanizm jest już w pełni nowoczesny. Napęd jest elektryczny, a wskazówki synchronizowane są radiowo z wzorcowym zegarem we Frankfurcie nad Menem. Całość została wykonana na specjalne zamówienie przez firmę Prais. Koszt wykonania wyniósł około 21 tys. zł.

Przypomnijmy, że trwający remont dworca kolejowego w Szczecinku realizowany jest przez miasto i odbywa się pod ścisłym nadzorem konserwatorskim. XIX-wieczny budynek znajduje się bowiem w rejestrze zabytków.

Początek tej inwestycji sięga jednak wcześniejszych lat. To właśnie za kadencji poprzedniego burmistrza Szczecinka Daniela Raka podjęto decyzję o rozpoczęciu przygotowań do remontu dworca i uruchomiono proces, który doprowadził do dzisiejszej modernizacji budynku.

Na każdym etapie prac miejska konserwator zabytków Marta Rodziewicz czuwa nad tym, aby zachować jak najwięcej oryginalnych elementów architektury i wystroju. To również dzięki jej staraniom zdecydowano się przywrócić zegar na front budynku.

Przez wiele lat nad wejściem do dworca znajdowała się jedynie pusta rozeta – miejsce po dawnym czasomierzu. Teraz, po zakończeniu montażu, wskazówki zegara ponownie zaczęły odmierzać czas.

Jak wspomina Władysław Król – szczecinecki fotograf i były kolejarz-elektryk – pierwotny zegar był jeszcze konstrukcją z czasów niemieckich.

– To była poniemiecka instalacja. Pod koniec lat 70. zegar zdemontowano prawdopodobnie do naprawy, ale już nigdy nie wrócił na swoje miejsce. Podejrzewam, że uszkodzono szklany cyferblat z matowego szkła – wspomina.

Według jego relacji duży zegar wraz z zegarami peronowymi przez pewien czas przechowywany był w magazynie, a później trafił do Szczecina i już nie wrócił do Szczecinka.

Dawniej wszystkie zegary na dworcu były sterowane przez tzw. „matkę” – główny mechanizm znajdujący się w dziale łączności. Sam zegar nad wejściem był podświetlany czterema żarówkami, które jednocześnie ogrzewały mechanizm, chroniąc go przed zamarzaniem zimą.

W latach 80. na dachu dworca zamontowano elektroniczny zegar, w którym godziny wyświetlane były za pomocą żarówek. Rozwiązanie to nie cieszyło się jednak dużą sympatią mieszkańców.

Dziś, po wielu latach przerwy, klasyczny zegar ponownie zdobi front budynku. Dzięki temu osoby zmierzające na pociąg ulicą Dworcową znów mogą sprawdzić godzinę, spoglądając na charakterystyczny element fasady dworca.