Pięć lat temu do Szczecinka zawitało Pendolino

Pięć lat temu - 23 kwietnia 2016 roku na szczecinecki dworzec PKP wjechał nowoczesny skład kolejowy Pendolino. Witały go tłumy szczecinecczan. Każdy chciał zobaczyć jak (wówczas) wyglądało najmłodsze "dziecko" PKP.

Kiedy powtórnie zobaczymy Pendolino w Szczecinku? Zapewne to melodia przyszłości. Wpierw kolejarze muszą wyremontować szlak nr 404 z Piły do Kołobrzegu. A na to, mimo buńczucznych zapowiedzi, w najbliższym czasie się nie zanosi.

W kwietniową sobotę 2016 roku tak relacjonowaliśmy niecodzienne wydarzenie na dworcu PKP:

Pendolino przejechał przez Szczecinek

Nowoczesny skład gościł na dworcu PKP kilka minut

Takich tłumów, jakie dziś (sobota 23.04) zgromadziły się na peronie nr 1 szczecineckiego dworca PKP, najstarsi kolejarze nie pamiętają przynajmniej od lat 70. ubiegłego stulecia, gdy na ten właśnie peron po godz. 23 wjeżdżał zazwyczaj opóźniony pociąg dalekobieżny relacji Kołobrzeg - Warszawa Wschodnia.

Powód? Wielu mieszkańców Szczecinka od najstarszych po tych najmłodszych odwiedziło dziś dworzec by móc podziwiać najnowocześniejszy nasz pociąg - Pendolino. Rzeczywiście, ten prezentuje się znakomicie.

Na szczecinecki dworzec skład wjechał kilka minut wcześniej przed planowanym przyjazdem. Wracał z pokazów w Kołobrzegu i zmierza właśnie do Jeleniej Góry.

Niestety, nie można było wejść do środka pociągu. Jego kierownik nie udostępnił też przynajmniej do obejrzenia kabiny maszynistów. Szkoda. Tym bardziej, że na regularne kursy Pendolino przez Szczecinek będziemy musieli trochę poczekać. Przede wszystkim trzeba zmodernizować szlak kolejowy z Kołobrzegu do Piły (roboty rozpoczną sie prawdopodobnie w latach 2017-2018), nie mówiąc już o położeniu drugiego toru, (choć ten tak do końca nie jest wymagany).

Można było zauważyć, że Pendolino porusza się po torach niemal bezszelestnie. Tłumy ludzi podziwiały pociąg, fotografowały go i robiły filmy. Jednym słowem sobotnia atrakcja w pełni wypaliła.

Ci, którzy chcą się przejechać Pendolino, będą musieli wsiąść do niego w Kołobrzegu, Koszalinie lub Słupsku. Niebawem skład rozpocznie regularne kursy na trasie z Krakowa przez Warszawę, Gdynię, Słupsk, Koszalin do Kołobrzegi i z powrotem

Tekst, foto, wideo: Sławomir Włodarczyk